HondaVario Techno 125 Teknologi ISS. Honda Vario Techno 125 CBS ISS resmi diluncurkan dengan teknologi idling stop system (ISS) pada tanggal 20 Maret 2013. Teknologi ISS ini sebelumnya hanya diaplikasikan pada Honda PCX 150. Dengan teknologi ISS maka motor ini akan lebih irit 7% dari versi sebelumnya dan lebih irit 37% dibandingkan Vario 110 BroSekalian, di sesi terakhir kunjungan 60 Blogger ke Plant 3 AHM dicikarang sabtu kemarin diadakan pula sesi test ride Honda Vario 125 Idling Stop System (ISS).Test Kali ini adalah test yang cukup kecil cangkupan test ridenya, Penekanan yang dicoba di share pada Test Ride kali ini mungkin hanya di sekitar Impresi ringan mengenai handling, ergonomi serta bagaimana impresi Sistem Idling stop. Tangerang- Teknologi Idling Stop System (ISS) sudah diterapkan di Vario 125 CBS. Untuk pengguna Vario 125 yang belum menggunakan teknologi ISS tidak perlu khawatir sebab teknologi ini ternyata bisa diaplikasikan ke Vario 125 lawas. Hal itu diungkapkan langsung oleh Manager Technical Training Departement Sarwono Edhi disela-sela acara Fun MemahamiCara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS. Perbedaan paling utama yaitu Engine Control Module (ECM). Pada Vario Techno 125 CBS Idling Stop yang dilengkapi ISS, ECM-nya memiliki program yang berbeda dengan varian sebelumnya. "Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Dok Otomotifnet Honda Vario techno 125 dengan ISS muncul Maret 2013 Penasaran dengan wujud Vario Techno 125 berfitur Idling Stop System..??? Yuk kita amati wujudnya! Secara desain hampir tidak ada yang berbeda dari versi sebelumnya. Paling hanya pilihan warna dan striping yang sedikit Astra Honda Motor AHM menyegarkan tampilannya dengan memberikan satu pilihan warna baru pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop yaitu warna biru. Selebihnya, tidak ada yang berbeda. Tapi kalau diamati detailnya, ada beberapa stiker bertuliskan "Idling Stop". Posisinya ada setang sebelah kiri dan stiker bodi samping kanan-kiri menunjukan ini adalah varian dengan fitur paling tinggi."Dari luar, perbedaan lainnya adalah ada tombol idling stop di panel setang sebelah kanan. Fungsinya untuk mengaktifkan fitur ini," buka Wedijanto Widarso, GM Technical Service Division PT AHM."Selain itu, di indikator nya juga ada tambahan lampu kecil. Akan menyala ketika idling stop aktif," sambungnya. Warna tombol ini berwarna hijau dan sangat mencolok penglihatan. Setelah tombol idling stop diaktifkan dan ditandai dengan lampu indikator menyala hijau, ketika berkendara kemudian berhenti dalam kondisi langsam selama 3 detik maka mesin akan mati secara otomatis. Dok Otomotifnet Honda Vario techno 125 dengan ISS muncul Maret 2013 Tapi mesin bisa menyala kembali ketika selongsong gas diputar. Fitur ini sangat berguna ketika berkendara di kemacetan atau ketika berhenti di lampu merah. Iya dong, dengan otomatis mesin mati saat langsam berarti tidak akan ada bahan bakar terbuang sia-sia ketika berhenti di lampu merah atau di kemacetan. Emisi gas buangnya pun sama sekali tidak ada ketika mesin mati pun mengklaim dengan fitur ini konsumsi bahan bakarnya bisa lebih hemat hingga 7 persen. Hasil pengetesan internal Honda dengan metode ECE R40, didapat konsumsi bahan bakar hingga 55,8 km/liter. Lebih hemat dari Vario Techno 125 tanpa ISS yang hanya 52,1 km/liter. Tuh, lumayan penghematannya! SpesifikasiPanjang X lebar X tinggi x 689 x mmJarak Sumbu Roda mmJarak terendah ke tanah 128 mmBerat kosong 112 kgTipe rangka Tulang punggungTipe suspensi depan TeleskopikTipe suspensi belakang Lengan ayun dengan shockbreaker tunggalUkuran ban depan 80/90 - 14 M/C 40PUkuran ban belakang 90/90 - 14 M/C 46PRem depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggalRem belakang TromolKapasitas tangki bahan bakar 5,5 literTipe mesin 4 langkah, SOHCDiameter x langkah 52,4 x 57,9 mmVolume langkah 124,8 ccPerbandingan Kompresi 11,0 1Daya Maksimum PS / rpmTorsi Maksimum / rpmKapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodikKopling Otomatis Otomatis, sentrifugal, tipe keringGigi Transmsi Otomatis, V-MaticStarter Pedal & elektrikAki 12 V - 5 tipe MFBusi ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9Sistem Pengapian Full Transisterize, Baterai Harga Vario 125 2020 – Salah satu motor matic Honda terbaik adalah “Honda Vario 125”. Motor ini menawarkan mesin 125cc yang bertenaga dan hemat bahan bakar. Honda mengklaim motor ini memiliki konsumsi bahan bakar mencapai 55 km/liter Euro 3 dan km/liter Euro 2. Kemampuan ini tidak lepas dari teknologi PGM-FI dan eSP yang selama ini menjadi andalan Honda dalam mempersenjatai motor matic miliknya. Selain itu, tersedia pula dua varian Honda Vario 125 yang terdiri dari CBS dan CBS-ISS DAFTAR ISI ARTIKELSpesifikasi dan Harga Vario 125 2020Desain & DimensiSpesifikasi MesinRangka dan Kaki-KakiPilihan Warna Vario 125Daftar Harga Honda Vario 125 Modifikasi Vario 125Kelebihan Motor Vario 125Kekurangan Motor Vario 125 CBS adalah singkatan dari Combi Brake System. Sedangkan ISS adalah Idling Stop System. Rupanya harga Vario 125 CBS-ISS dibanderol lebih mahal dengan selisih mencapai 600 Ribu Rupiah. Teknologi Idling Stop System berguna untuk mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik, sehingga bahan bakar tidak terbuang sia-sia. Masih banyak fitur menarik lainnya, dan untuk mengetahui semua fitur dan harga Honda Vario 125 2020, silahkan simak informasi berikut ini. Spesifikasi dan Harga Vario 125 2020 Spesifikasi dan Harga Vario 125 2020 Desain & Dimensi Dimensi 1919 x 679 x 1062 mm Berat 111 kg Kapasitas Tangki 5,5 liter Jarak Sumbu Roda mm Jarak Terendah ke Tanah 132 mm Tinggi Tempat Duduk 769 mm Desainnya mirip Honda Vario 150. Hal ini bisa terlihat dari lampu depan yang sama-sama memiliki desain Dual Keen Eyes LED Headlight yang tampil semakin agresif dan lebih terang dibandingkan lampu standar. Motor ini juga memiliki bagasi serbaguna yang bisa menampung barang bawaan sebanyak 18 Liter. Itu artinya kita bisa menyimpan satu helm full-face pada bagasi Honda Vario 125. Pada bagian depan juga tersedia gantungan barang multifungsi dan pijakan kaki cukup luas. Apabila diukur dimensinya memiliki bentang panjang mm, lebar 679 mm, dan tinggi Jarak antara roda depan sampai belakang mencapai mm. Kemudian untuk jarak terendah ke tanahnya mencapai 132 mm. Joknya tidak terlalu tinggi, sehingga semakin nyaman dikendarai oleh semua kalangan. Nah yang paling penting bobot Honda Vario 125 tergolong sangat ringan, yakni seberat 111 kg. Tentunya hal ini akan meningkatkan kemampuan akselerasi Vario 125, sehingga bisa berlari mencapai 96 km/jam. Performa Vario 125 2020 Spesifikasi Mesin Tipe 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP Kapasitas 124,8 cc Tenaga Maksimum 8,2 kW 11,1 PS / rpm Torsi Maksimum 10,8 / rpm Sistem Bahan Bakar Fuel Injection PGM-Fi Tipe Starter Starter Kaki & Starter Elektrik Tipe Transmsi Otomatis, V-matic Bore X Stroke 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 111 Kemampuan akselerasinya detik dari 0 sampai 200 meter. Alhasil Honda Vario 125 menjadi salah satu motor matic dengan kemampuan akselerasi terbaik di kelasnya. Motor ini mengusung mesin berkapasitas dengan tenaga maksimum sebesar kw yang diraih pada putaran mesin maksimal rpm. Sedangkan torsinya menembus Nm pada putaran rpm. Tenaga dan torsinya sebanding dengan harga Vario 125 2020 yang cukup terjangkau. Terlebih motor ini menawarkan konsumsi bahan bakar yang sangat irit berkat teknologi PGM-FI. Sistem pembakaran Fuel Injection menjadi standar wajib sepeda motor masa kini. Namun bukan itu saja teknologinya, karena masih ada teknologi ACG Starter yang membuat mesin tanpa suara saat dihidupkan. Lalu ada pula teknologi Idling Stop System yang otomatis mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan mesin akan menyala kembali saat tuas gas diputar. Teknologi tersebut akan mencegah bahan bakar terbuat percuma, sehingga membuat Honda Vario 125 eSP lebih irit dan ramah lingkungan. Fitur Vario 125 2020 Rangka dan Kaki-Kaki Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 – 14 M/C 40P Tubeless Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P Tubeless Rem Depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Rem Belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System Teknologi Idling Stop Sytem hanya tersedia pada varian CBS-ISS yang notabennya dibanderol lebih mahal dibandingkan harga Vario 125 standar. Kemudian soal kaki-kaki terpasang suspensi depan bertipe Teleskopik dan suspensi belakang yang menggunakan lengan ayun dengan shockbreaker tunggal. Suspensinya cukup empuk dan banyak orang yang mengatakan Honda Vario 125 lebih nyaman dibandingkan motor matic Yamaha yang sama-sama mengusung mesin 125cc. Rem belakang Honda Vario 125 eSP masih tromol. Sedangkan untuk bagian depan memakai rem cakram hidrolik dengan piston tunggal. Semua tipe Vario 125 dilengkapi teknologi Combi Brake System yang mengoptimalkan kestabilan rem depan dan rem belakang, sehingga lebih pakem saat menghentikan laju kendaraan. Selain itu, Vario 125 dilengkapi ban tubeless yang membuat velg sporty berwarna hitam. Anda saja Honda merilis Vario 125 dengan velg gold layanya Vario 150, tentu motor ini semakin diminati masyarakat Indonesia. Pilihan Warna Vario 125 Ban tubeless pada bagian depan memiliki ukuran 80/90-14 M/C 40P dan ban belakangnya 90/90-14 M/C 46P. Ukuran bannya sangat standar dan sayangnya belum menggunakan ban tapak lebar yang sedang menjadi trend saat ini. Lalu untuk tangki bahan bakarnya memiliki kapasitas liter, sehingga tergolong besar untuk menampung premium, pertalite, ataupun pertamax. Bagi yang memiliki banyak uang lebih baik menggunakan pertamax yang membuat proses pembakaran lebih sempurna dan menghasilkan tenaga lebih besar. Selanjutnya soal kelistrikan, Honda Vario 125 memakai aki dengan baterai 12V – 5Ah. Sedangkan businya bertipe ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9. Semuanya tersaji sempurna untuk meningkatkan performa motor matic murah ini. Terlebih harga Vario 125 2020 tergolong terjangkau, sehingga cocok bagi masyarakat Indonesia yang mencari motor matic dibawah 20 Juta Rupiah. Selain itu, Vario 125 memiliki panel meter Full Digital yang membuat informasi berkendara secara lengkap. Lalu berapakah sebenarnya harga Vario 125 2020 di Indonesia ? Harga Vario 125 2020 Daftar Harga Honda Vario 125 Harga Vario 125 CBS Rp. Harga Vario 125 CBS-ISS Rp. Harga Terbaru Daftar Harga Motor Honda Note Informasi Harga Vario 125 2020 di atas merupakan harga OTR Jakarta Harga bisa berubah sewaktu-waktu Seperti yang masbro lihat diatas, harga Vario 125 2020 dibanderol Rp. 20 Jutaan. Harga motor Vario ini tergolong terjangkau dibandingkan Vario 150 yang melebihi 23 Juta Rupiah. Walaupun kapasitas mesinnya lebih kecil, namun motor ini sudah lebih dari cukup untuk memenuhi kebutuhan transportasi seharian penuh. Terlebih Honda Vario 125 memiliki tenaga dan torsi yang cukup besar, sehingga performanya bisa diandalkan. Konsumsi bahan bakarnya juga sangat irit, sehingga membuatnya menjadi salah satu motor paling irit di Indonesia. Gambar Honda Vario 125 2020 Modifikasi Vario 125 Masih banyak referensi modifikasi Vario 125 lainnya, dan untuk mengetahui informasinya secara lengkap silahkan simak informasi berikut ini “Referensi Modifikasi Honda Vario 125“. Nah selanjutnya mari kita simpulkan apa saja kelebihan dan kekurangan motor matic bermesin 125cc yang satu ini. Kelebihan Motor Vario 125 Harga Vario 125 2020 dibanderol dibawah 20 Juta Rupiah Memiliki desain modern dengan lekukan bodi agresif yang terlihat lebih sporty dibandingkan Vario 110 ataupun motor matic lainnya Bobotnya cukup ringan, sehingga lebih mudah bermanuver melewati padatnya perkotaan Dilengkapi teknologi Combi Break System yang mengoptimalkan kontrol pengereman roda depan dan belakang Tersedia teknologi Indling Stop System pada varian CBS-ISS yang berguna untuk mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik, seperti di lampu merah ataupun lainnya. Alhasil konsumsi bahan bakar semakin hemat dan bahan bakar tidak terbuang percuma Menggunakan ban tubeless dengan desain velg yang keren Memiliki bagasi luas yang bisa menyimpan satu helm full face Lampu depannya sudah LED dan memiliki desain agresi serta modern Kekurangan Motor Vario 125 Rem belakang masih tromol Belum menggunakan ban tapak lebar Kelebihan dan kekurangan Honda Vario 125 di atas bisa menggambarkan bagaimana kehebatan motor matic Honda ini. Harga Vario 125 yang dibanderol 19 Jutaan semakin melengkapi daya tariknya. Sayangnya harga Vario 125 lebih mahal dibandingkan harga Yamaha Mio S yang sama-sama mengusung mesin 125cc. Hal ini tidak mengurangi minat masyarakat Indonesia untuk membelinya dan terbukti Vario 125 menjadi salah satu motor terlaris di Indonesia bersamaan dengan Vario 110 dan Vario 150. Bagaimana, tertarik membelinya ? Cara Kerja Idling Stop System Pada Vario. - Jangan bingung, begini fungsi dan cara kerja Idling Stop System ISS di motor matic Honda. Saat ini hampir semua tipe motor matic Honda sudah dibekali dengan Idling Stop System. Baca Juga Bukan Cuma Pemanis, Part di Ujung Setang Ini Pelindung Saat Kecelakaan. "Saat Idling Stop System aktif, ketika motor berhenti dan posisi gas tertutup penuh seperti di lampu merah, mesin akan mati sejenak. Namun saat gas diputar mesin akan otomatis hidup, tidak perlu starter lagi," ungkapnya. Baca Juga Cara Pakai Alarm Motor Merek Securicle, Murah dan Punya Banyak Fitur. Membahas Teknologi Idling Stop System ISS motor Honda Untuk mengetahui lebih banyak tentang teknologi ini, kami akan mengulasnya pada artikel berikut. Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang. Dan setelah motor dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM Engine Control Module untuk mengaktifkan Idling Stop. Saat handle gas throttle kita buka maka Throttle Position Sensor TP Sensor akan memberi signal ke ECM untuk memberitahu altenator untuk menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter maka mesin akan otomatis menyala. Maka, lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Tetapi pada acara Fun Riding ternyata Vario Techno 125 CBS ISS mampu menempuh jarak hingga 76,1 kilometer perliternya. Yuk Cari Tahu Apa Itu Idling Stop System Pada Motor Honda Yuk Cari Tahu Apa Itu Idling Stop System Pada Motor Honda. Untuk mengetahui lebih banyak tentang teknologi ini, kami akan mengulasnya pada artikel berikut. Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang. Kinerja mesin lebih efisien, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Dan setelah motor dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM Engine Control Module untuk mengaktifkan Idling Stop. Saat handle gas throttle kita buka maka Throttle Position Sensor TP Sensor akan memberi signal ke ECM untuk memberitahu altenator untuk menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter maka mesin akan otomatis menyala. Kejadian ini akan terus menerus berlangsung selama tombol Idling Stop diaktifkan. Maka, lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Ketika motor Anda berhenti selama 3 detik dan sistem ISS berfungsi, maka lampu hijau tersebut akan berkedip, sebelum nantinya akan menyala sempurna kembali ketika Anda mulai menarik tuas gas. Ini Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM. Kolase Honda, Opix Memahami Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS. “Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system,” terang Edhi sapaan akrabnya. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. Nah, untuk yang bertanya-tanya bagaimana ISS bekerja dan komponen apa saja mendukungnya bisa bekerja, kami langsung cari jawabannya ke Astra Honda Training Center AHTC.Fitur ini sebelumnya sudah terdapat di Honda PCX 125 dan 150, cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. Begitu juga bila dibandingkan dengan Honda Vario Techo 125 sebelumnya, perbedaan tidak banyak. "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor AHM.Perbedaan paling utama yaitu Engine Control Module ECM. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator stand-by indicator pengingat ISS. Sebagai gambaran ada beberapa komponen dan sensor yang bertugas mengaktifkan fitur ini. Untuk komponen non sensor ada idling stop switch, stand-by indicator dan engine control module ECM. cara kerja teknologi ISS Mas dan mbak sekalian, Honda mengikuti komitmennya sebagai rodusen motor yang peduli terhadap lingkungan dengan menggunakan teknologi Idling Stop System ISS pada produk sepedamotornya. Teknologi Idling Stop System ISS adalah sistem untuk mematikan mesin secara otomatis pada saat motor berheti sejenak atau berhenti di lampu merah. Teknologi ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang. Dan setelah motor dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM Engine Control Module untuk mengaktifkan Idling Stop. Saat handle gas throttle kita buka, maka Throttle Position Sensor TP Sensor akan memberi sinyal ke ECM untuk memberitahu alternator untuk menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter, maka mesinakan otomatis menyala. Maka lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Ketika motor anda berhenti selama 3 detik dan sistem ISS berfungsi, maka lampu hijau tersebut akan berkedip, sebelum nantinya akan menyala sempurna kembali ketika anda mulai menarik tuas gas. Dengan adanya teknologi ISS ini, jumlah emisi bahan bakar yang berhasil dikurangi dapat mencapai 7% dibandingkan dengan yang tanpa teknologi ISS, berdasarkan pengujian oleh Honda menggunakan metode ECE R40. Dan dapat disimpulkan bahwa dengan teknologi ISS mampu lebih irit hingga 37% dari Vario Techno pendahuluny. Cara Kerja Idling Stop System Vario 125 CBS ISS Apakah kita harus diam disamping sepeda motor sambil menarik tuas gas agar mesin tidak mati? Tentu tidak, karena ternyata ada beberapa syarat agar Idling stop system ini dapat bekerja, yaitu. Setelah syarat-syaratnya terpenuhi lalu bagaimanakah kok bisa Mesin menjadi mati jika kita berhenti selama 3 detik kemudian menyala kembali hanya dengan menarik grip throttle? Jika Idling Stop sudah aktif , maka apabila kita berhenti dengan waktu minimal 3 detik, maka ECM akan memerintahkan mesin untuk berhenti beroperasi dan saat mesin mati ini Lampu Indikator akan berkedip sebagai tanda bahwa Idling Stop sedang aktif dan digunakan. .. ya cukup sedikit betot trotel gas dan motor kembali bisa menyala tanpa sedikitpu n suara starter . Untuk seperti apa sensasi menggunakan Idling Stop System ini akan MJ bahas pada artikel berikutnya. Toyota Rush GR Sport Pakai Fitur Idling Stop yang Mirip Honda Sehingga tujuan hemat bensin beserta lebih ramah lingkungan bisa tercapai, lantaran tak ada emisi saat fitur tersebut aktif. Fitur penghemat bensin ini hadir di semua varian Rush GR Sport, baik yang bertransmisi manual atau matik. Tapi cara kerja idling stop antara Rush GR Sport manual dan matik berbeda seperti diungkapkan Dealer Technical Support PT Toyota-Astra Motor TAM Didi Ahadi. Makanya saat menumpang Toyota Rush GR Sport terbaru jangan kaget manakala suhu di dalam kabin akan naik dan terasa hembusan angin saja. Fiturnya mampu memangkas konsumsi bensin karena mencegah terbakar sia-sia, tapi harus dibayar lewat fungsi AC yang ikut dimatikan. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Rekomendasi MotorBerita Honda Vario 125 TerbaruBanyak inovasi yang tersemat. Basisnya dari Honda Beat. Saat ini, motor jenis skuter matic kerap diandalkan oleh banyak pengguna di Indonesia sebagai commuter harian, contohnya Honda Vario 110 FI bekas. Ya, tak melulu motor baru, unit seken pun bisa dilirik jika memang sesuai dengan budget dan kebutuhan, itulah kenapa motor matic ini patut dipertimbangkan. Pasalnya, motor dengan tampilan sporty tersebut punya sederet keunggulan yang membuatnya perlu dipertimbangkan. Mulai dari tampilan hingga keHonda Lead 125 dikonversi jadi motor listrik. Komponen dikembangkan di Jepang oleh Musashi. Di Indonesia sosok skuter matic berbagasi gambot, Honda Spacy memang sudah tak lagi eksis. Namun di beberapa negara, versi terbaru dari Spacy masih terus dijual meskipun namanya kerap berbeda-beda di beberapa negara. Seperti berubah jadi Honda Dio atau ada pula Honda Lead 125. Sayangnya, motor-motor tersebut tidak dilepas di Indonesia. Baca Juga Ingat, Padamkan Baterai Motor Listrik Terbakar Butuh APAR KRata-rata pakai mesin 110-115 cc. Hasil pengetesan internal redaksi Pakai metode full to full. Musim mudik akan berlangsung tak lama lagi, perjalanan jauh menuju kampung halaman tahun ini rasanya akan kembali semarak, setelah beberapa waktu lalu dihantam pandemi. Motor matic yang irit macam Honda BeAT Spesifikasi Berita pasti jadi favorit. Ya, tahu sendiri kala musim mudik, antrian di SPBU akan mengular panjang. Tentunya motor yang irit akan membuat kita lebih jarang mampir SPHadirkan skema warna two tone. Spesifikasi masih sama dengan di Indonesia. Pepatah 'rumput tetangga selalu lebih hijau' sering diutarakan saat melihat produk sejenis yang ternyata lebih keren dari versi di Indonesia. Salah satunya bisa mewakili produk Honda Vario 125 Spesifikasi Berita 2023 yang dijual di Malaysia. Pasalnya, pilihan warna skuter matic sporty itu mengandalkan grafis two tone alias kombinasi dua warna. Efeknya, tampang motor yang dirilis di Negeri Jiran akhir pekan lalu ini teKeduanya beda spesifikasi mesin. Top speed terpaut tipis. Konsumsi bensin mirip-mirip. Konsumsi bensin jadi salah satu faktor krusial dalam menentukan sepeda motor. Apalagi motor yang dipilih adalah matic untuk sehari-hari macam Honda Vario 125 atau TVS Ntorq 125 Race XP. Meski kapasitas mesinnya agak sedikit lebih besar dari motor matic entry level macam Honda BeAT, tapi keiritan bahan bakar kelas 125 cc ini tetap menjadi pertimbangan konsumen. Lantas mana yang lebih irit diantara keduanya, HonPerbandingan Honda Vario 125Kamu Juga SukaMerek Motor Populer

modifikasi vario 125 cbs idling stop